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近日，生态环境部发布《环境影响评价技术导则 公路建设项目》（HJ1358-2024）（以下简称《公路环评导则》）。
生态环境部环评司有关负责人就《公路环评导则》制定的背景和意义、主要特点和内容等回答了记者提问。
一是坚持生态优先、绿色低碳理念。
要求优先通过优化选址选线避让或减少占用环境敏感区，从源头减少对生态系统、沿线居民等的不利影响；
对难以避让的强化生态保护、噪声防治等要求，采取绿色施工工艺、清洁低排放的施工机械等措施，要求开展温室气体排放管控和适应气候变化的相关工作，推动建设绿色低碳公路。
二是强调依法合规、标准协调一致。
按照《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《中华人民共和国噪声污染防治法》《建设项目环境保护管理条例》等法律法规的规定，结合环评技术导则总纲、生态环评导则、声环境导则等技术方面的要求，在《公路环评导则》中进一步细化和明确相关内容。
通过推荐国际通行、行业认可、实践可行的预测模型、技术方法，要求采取严格的、符合当前生态环保要求、具有技术经济可行性的生态环保措施，强化环境管理和环境监测，确保新制定的《公路环评导则》符合相关法律法规要求，与现有的环评技术导则体系、环评实践等总体保持一致。
三是突出行业特色、提高管理效能。
结合公路项目为线性工程的特点，评价工作重点关注对沿线生态、声环境的影响和保护措施，弱化与公路项目关联较少的大气等要素环境影响评价；
同时，采取分段评价、简化加油站评价等创新举措，进一步减少不必要的环评工作内容，提高管理效能。
